装卸工偷米，保安做假记录，货主去骗保

　　3个月偷了13吨大米，骗了2万多保费

　　货主、装卸工、保安竟联手自盗大米，骗取铁路局的保费，在短短3个月的时间里，盗窃大米13吨、骗取保费近3万元！昨天，这窝“米耗子”在昆明铁路运输法院以盗窃罪、诈骗罪、掩饰隐瞒犯罪所得罪受到公审。

　　“米耗子”3个月偷了13吨大米

　　这窝“米耗子”共有15人，其中不仅有大米的货主，还有昆明东站粮食转运公司的装卸工、保安，年纪最大的50岁、最小的才21岁。

　　昨天的庭审中，检察机关指控这窝“米耗子”共作案5次。今年1月18日晚上7点左右，一辆拉载着大米的列车缓缓驶入昆明铁路局昆明东站良田粮食转运有限公司专用线9道，由顾玉彬等9名装卸工组成的装卸组对该车进行装卸。在卸车过程中，他们发现列车在运输途中篷布被割破了，于是根据以往的经验，以隐瞒实际卸车件数、编造虚假货运短少记录的方式，盗窃该车运输物资“月华”牌珍珠大米60件（25公斤/件）。

　　“顾玉彬找到我，说可以帮我多报货物短少记录。”为了骗取铁路局保价运输赔偿款，该车大米货主许海明竟伙同顾玉彬，以同样的手段，又偷了80件自己的大米，偷走的大米被他们藏在东站其他的仓库里。之后，他们编造了短少20吨大米的虚假货运短少记录。3月22日，许海明以丢失80件大米为由，向昆明铁路局保价运输办公室提出索赔要求，骗取保价赔偿款7600元。

　　货主找人偷自己大米骗保

　　上演自偷戏的还有另外两名货主——孙铜阳、张丽仙，他们的目的就是骗取铁路局的保价赔偿款。

　　今年1月19日凌晨1点左右，一列拉米的火车进入昆明铁路局昆明东站良田粮食转运有限公司专用线9道，这次负责对该车进行装卸的是李武传等人组成的装卸组。顾玉彬的兄弟顾玉春伙同这批装卸工又采用上述手段，偷了该车40件“仁和”牌大米。上午8点左右，货主张丽仙向顾玉春等人支付了4000元的好处费后，将这批大米又拿到了自己手上。2月2日，张丽仙以丢失40件大米为由，向昆明铁路局保价运输办公室骗取保价赔偿款4098元。

　　2月5日下午6点左右，孙铜阳的大米进站了，顾玉彬装卸组负责对该车装卸。这次他们偷了160件“珍宝岛”牌大米，孙铜阳从顾玉春等人手上低价收购了被偷的大米。3月5日，孙铜阳以丢失160件大米为由，向昆明铁路局保价运输办公室骗取保价赔偿款16400元……

　　民警卧底抓“米耗子”

　　今年以来，昆明东站良田粮食转运有限公司的大米被盗得越来越多，这一不正常的现象引起了警方的重视。

　　警方开始秘密进行调查，发现很多看似普通的盗窃案其实并不简单，在东站已经形成了一个初具规模、具有一定势力的“米耗子”盗窃网络。为了深入调查，两名警察卧底到“米耗子”内部进行调查取证，并最终查明昆明东站已形成了一窝“米耗子”，甚至形成了一种行规——“米耗子”帮货主偷米，每吨收取1000元的好处费。

　　3月28日下午5点左右，庄垂金带领的装卸组负责装卸孙铜阳的大米。这次他们把保安也拉下了水，在卸车过程中，顾玉春伙同庄垂金以及当天负责监卸的保安朱加进，共同盗窃90件“珍宝岛”牌大米，孙铜阳低价收购了被偷的大米……在掌握了大量证据的情况下，警方开始收网，此时，孙铜阳还未来得及去索赔保价赔偿款。警方此战共抓获了15名“米耗子”。

　　偷自己的大米是不是盗窃？

　　检察机关指控涉案的13名装卸工构成盗窃罪。货主孙铜阳、张丽仙以非法占有为目的，虚构事实、隐瞒真相，骗取铁路局保价运输赔偿款，数额较大，应以诈骗罪追究其刑事责任；孙铜阳明知是他人犯罪所得仍予以收购的行为，已构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪。昨天的庭审中，15名“米耗子”对检察机关的指控供认不讳，但他们的辩护律师提出他们的行为不构成盗窃罪，于是“偷自己的大米是不是盗窃”成了控辩双方争议的焦点。

　　“装卸工的行为并非盗窃，而是保险诈骗行为的一个竞合。”顾玉春的辩护律师杨俭提出，他们的目都是为了骗保，只是分工不同而已。装卸工负责把大米偷了隐藏起来、保安负责做假记录、货主去骗保，只不过一个行为触犯了多个罪名。这是一个犯罪竞合的问题。

　　“盗窃罪的要件之一是秘密窃取，可他们偷大米，货主是知道的，并不存在秘密窃取的问题。且在所谓的盗窃过程中，货主自己偷自己的大米，无人受损，因此他们的行为不构成盗窃罪。”李友福的辩护律师陈维镖为其作了无罪辩护。现此案仍在进一步审理中。 都市时报 记者 段曌红